Re: projet buick regal 1979

par **yves5458** 27/5/2010, 21:18

dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte projet buick regal 1979 - Page 3 980105

par **dart** 27/5/2010, 21:20

yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte

Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

par **Chevy73** 27/5/2010, 22:16

dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte
Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.

par **dart** 27/5/2010, 22:25

Chevy75 a écrit:
dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte
Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.

D'apres moi sa commence a fatiguer ma femme elle m'en as parler en fin de semaine d'apres moi sa va finir par etre un moteur qui commence par 4 mais je ne suis pas sur.

par **Chevy73** 27/5/2010, 22:39

dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte
Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

Dart oubli pas, le chiffre doit commencer par 4.....c'est ca le secret ou 5 mais ca coute trop cher.
D'apres moi sa commence a fatiguer ma femme elle m'en as parler en fin de semaine d'apres moi sa va finir par etre un moteur qui commence par 4 mais je ne suis pas sur.

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par markregal 27/5/2010, 22:46

!!

haaaa ! cest pour sa que je lai jamais trouver dans mon 79 !! projet buick regal 1979 - Page 3 980105

par **yves5458** 28/5/2010, 20:21

dart a écrit:
yves5458 a écrit:
dart a écrit:
Chevy75 a écrit:
yves5458 a écrit:
firebuick a écrit:
je vais ouvrir le moteur pour essayer de voir son probleme

a plus 300 mile kilo surement de usure

surement mais si je suis capable de le reparer a pas trop cher pour pouvoir le deplace pour l amener a l'autre garage pour le peinturer ca ferais mon affaire et celle de mark en attendant de poser le 305 dedans

Si c'est les lifters essaye un EOS de GM.
Donne pas tes secret je lui est proposser de faire un ancre a bateau avec.

il va en laisse un dans le transamm et l' autre pour sa tente roulotte
Sa pourrait etre bon pour apprendre malgres qui a pas grand chose a faire avec sa.

c est pour ca que je veut le defaire ne piece si mark me donne la permission

par markregal 29/5/2010, 02:32

aussistot que le 305 est dans le trou.. le 301 naurais plus vraiment dutilitée... ont le démonte en morceaux !

par shelby 29/5/2010, 02:49

markregal86 a écrit:aussistot que le 305 est dans le trou.. le 301 naurais plus vraiment dutilitée... ont le démonte en morceaux !

hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?

par firebuick 29/5/2010, 20:13

hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?

par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.

moi chu pove juste un 355 projet buick regal 1979 - Page 3 175242

par **Chevy73** 29/5/2010, 21:19

firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?

par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.

moi chu pove juste un 355

pour un TransAm je parlais plus de moteur Pontiac 400 403OLds 421 428 455 et dans le 5 la on tombe Chevy

par shelby 29/5/2010, 23:51

bin oui jaurais du plus réfléchir.Quand jai vu la réponse projet buick regal 1979 - Page 3 980105

merci a vous .Je nai pas beaucoup développer de language en mécanique.Un jour je vais faire partie des grand de la mécaniques projet buick regal 1979 - Page 3 27465

par mustangii 30/5/2010, 09:34

firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?

par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.

moi chu pove juste un 355

manque le 427 dans ta liste projet buick regal 1979 - Page 3 376248

par **Chevy73** 30/5/2010, 09:53

mustangii a écrit:
firebuick a écrit:
hé markrégal86 quest ce qui entend par un moteur qui commence par 4 ou un 5 ca coute plus cher?

par 4 400.427.434,454. par 5 502 .572.

moi chu pove juste un 355
manque le 427 dans ta liste

c'est le 402 qui manque dans sa liste. Laughing

par **yves5458** 31/5/2010, 23:05

en revenant de la rencontre a st-lin on a decide d enlever les couverts de valve sur le 301 pour voir ce qui congnait. les rockers claque et sont lousse les push rod sont comme plus basse sur les rocker lousse probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

par markregal 31/5/2010, 23:28

yves5458 a écrit:en revenant de la rencontre a st-lin on a decide d enlever les couverts de valve sur le 301 pour voir ce qui congnait. les rockers claque et sont lousse les push rod sont comme plus basse sur les rocker lousse probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

meme que lhuile passe pas dans les rod

peut etre pompe a lhuile qui pousse pas assée

par firebuick 31/5/2010, 23:36

probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

par markregal 31/5/2010, 23:40

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...

par **yves5458** 31/5/2010, 23:40

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

on s attaque a mettre le 305 dedans le 18 19 20 juin ou avant si on peut

par **dart** 31/5/2010, 23:41

markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...

Pour les morceau c'est bon.

par mopar340 31/5/2010, 23:43

firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

et en plus ca coute moin chere de gas que un 350
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par markregal 31/5/2010, 23:43

dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

oui il y as des morceau qui sont tres bon encore dessus,,,

juste la pompe a eau.. fie toi pas la dessus.. ont a remarquer quelle coule

par **yves5458** 31/5/2010, 23:43

dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

c est sur que pour les morceau c est bon. ou pour te faire une ancre de bateau projet buick regal 1979 - Page 3 980105

par markregal 31/5/2010, 23:44

mopar340 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350
et en plus ca coute moin chere de gas que un 350
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il devrais changer sa photo davatar pour sa !!! projet buick regal 1979 - Page 3 980105

par **dart** 31/5/2010, 23:45

markregal86 a écrit:
dart a écrit:
markregal86 a écrit:
firebuick a écrit:
probablement de l usure sur les lifthers et peut etre le cam

surement les 2 les lifters doit pas etre sortable de la tellement sont user

go 305 juste 63327 kilo super propre j ai meme pas nettoyer couvert de valve a interieur pour mettre sur le 350

lol cest vrai que le tien est TRES propre...
le 301 quand jai enlever le couvert de valve.... ces dégeulasse toute la marde qui a la...
Pour les morceau c'est bon.

oui il y as des morceau qui sont tres bon encore dessus,,,

juste la pompe a eau.. fie toi pas la dessus.. ont a remarquer quelle coule

Des piece use on sait jamais combien de temps sa peut toffer mais mal pris sa vaut la penne d'essayer.

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