1965 Chevrolet Elcamino 3500$

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1965 Chevrolet Elcameno
Moteur 350 v8 manuelle 4 vitesse
Contact Jerry 819 876 2631 apres 18h

Toutes ces îcones à vendre à prix dérisoires depui un boutte me fait un drôle d'effet.....

Un peu comme regarder un vol migratoire au mois de juin ??!!!

-Pourrait tu que le prix de gaz ait un rapport avec cet effet ou cé juste l'hiver ??

Plusieurs facteurs selon moi, le prix du gas entre autre mais aussi le fait que les prix retombe a la normal, c'etait rendu trop fou.

Chevy75 a écrit:Plusieurs facteurs selon moi, le prix du gas entre autre mais aussi le fait que les prix retombe a la normal, c'etait rendu trop fou.

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black a écrit:

Chevy75 a écrit:Plusieurs facteurs selon moi, le prix du gas entre autre mais aussi le fait que les prix retombe a la normal, c'etait rendu trop fou.

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Cé bon car cé vrai que les prix étaient assez exagerés et comme dit la grand-mere d'un ami: '' cé toutes des vieilles minounes anyway !!! ''

Au etat unis tu achete un char pour 10% de la valeur final ici c'etait rendu a presque 40% ca n'as pas de sens.

Payer 10000$ un projet qui va valoir 25000$ un coup fini mais qui va couter 40000$ un coup terminer, si vous faite le calcul c'est pas trop rentable.

Un projet ca vaut 10% de sa valeur final. Exemple un char de 25000$ fini a l'etat projet ca vaut 2500$ et la ont parle que toute est ruff, si le char a des beau bumper qui ont deja eté rechrome,que l'interieur est impeccable ou refait, que la mecaniques est top shape ca change le prix de depart mais en moyenne c'est 10% pour un projet.

Si le char est un survivor et qu'il n'as besoin que de refarichissement ca vaut plus cher mais c'est asser rare qu'on en vois ici, quand c'est marquer "projet" c'est souvent tres ruff.

prenons exemple sur ce T-bird 64 390





Il demande 2300$ negociable sur lespac

tout est a faire et le plancher et frame a besoin de reparation, sur NADA price guide il vaut avec le 390 17,490$ dollard en parfait etat
Son prix realiste pour la ventre a l'etat projet serait 1750$ alors il est pas mal dans les prix, un coup negocier c'est en bas de 2000$ que ca va partir, en tout cas si il demande 2300$ nego c'est pour avoir 2000$ selon moi.


Autre point, les projets au USA sont aussi maganer qu'ici a l'exception du sheet metal qui est souvent moin maganer a cause des hivers moin rigoureux.

C'est bien pour les prix comme vous dites.

Ce el camino, je le trouve très intéressant! Il est rare, pas en avoir un en projet, il me tenterait pas mal. Au moin celui-ci a des pièces de reproduction. Stanstead, je vais parfois dans ce coin, si j'ai une chance je vais aller le voir.

LE ElCamino est un autre bon exemple a prendre

Il demande 3500$, ca doit surement etre nego un peut, mettons qu'il veut 3000$.

Sur NADA ils donnent 25000$ comme valeur en condition parfaite.

Ca prend deux quarter au minimum, c'est pas les bons sieges, le bumper avant croche et bosseler dans la bas (a moin que ca soit une illusion) la tail gate a une grosse bosse dedans.....bref ca prend une bonne grosse restauration.

Le prix realiste pour la vente serait 2500$, c'est sur que l'annonceur doit l'annoncer plus cher pour avoir un prix raisonnable alors a 3500$ c'est un prix de depart raisonnable, si il a 2800$ il est encore au dessus de 10% c'est bien vendu.