Ou sont les AutoAmbulances ??

Special en tout cas.

Mon projet stagne je suis encore au démontage et j'ai des surprises, la restauraion des années 80 avait été botchée...

c'est plate ce genre de mauvaise surprises......

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Vraiment belle et une des rares icitte !

jai photogragraphié cela a ma derniere expo en septembre

Et moi je l'ai conduit gna gna !

Bon ben ça avance, me reste 2 portes puis elle part au bodyshop pour la peinture 2 tons, probablement terminée d'ici le mois de mai 2014...

Cool.....tu nous mettra des photos, c'est toujours le fun a voir.

   interressant . met des photo on est photomaniac de beau projet comme ca

vite de même en voici quelques unes du mois dernier jusqu'en septembre mettons.  Je les met toutes sur mon facebook d'habitude.

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C'est assez compliqué puisque il y a ÉNORMÉMENT de pièces qui ne sont pas Cadillac mais bien Miller-Meteor... donc disparues avec la faillite de la compagnie, genre le gasket des tours de porte.  J'ai des contacts dans mon club aux USA pour en avoir mais je l'économise c'est presque 5$ du pied !!

Pour le fun voici quelques photos d'un modèle identique à mon produit fini, j'aurai les mêmes couleur: Blanc Cotillon 1969 et Rouge Flame-N-Go 1969, elle s'est vendue sur Ebay en Californie il y a quelques mois.  ça donne une idée (quoique moi c'est une 1970, quelques légères différences aux lumières.)  Celle-là est équipée d'une plus grosse pharmacie que la mienne, mais elle n'a que des stores moi j'ai des rideaux loL.

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Wow, ca va être super beau, c'est rare que l'on voit des ambulances dans les expo, j'espère un jour avoir la chance de la voir en vrai, y'as tellement de détails la dessus.

Au début vla 2 ans je me disais "Bah, 300 heures et elle sera peinturée et sur la route"... Hé ben non! Je pète le 500 heures cette semaine et selon moi ça sera un 700 heures de travail pour la remettre "pas pire". c'est gros en cibole ces bêtes là, 22 pieds et la tôle est en calibre 16 ou ché pas quoi mais c'est vraiment pesant.

Ca pèse combiens une ambulance comme la tienne selon ce qu'ils annonçais ?

je suppose que tu déjà vu la brochure de miller-meteor 70 ?

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source:http://www.phantomcoaches.org/saleslit.html

Oui je l'ai ! weird je l'ai scannée je pensais pas qu'on pouvait la trouver sur phantomcoaches !!

ça pèse entre 6500 et 7000 lbs dépendamment de l'équipement dedans.

ayoye, c'est pas léger, le 472 de 375hp se débrouille bien ou il s'essouffle vite pour tire la charge ?

Non c'est pas si pire. Je l'ai essayé un peu à 90-95 miles à l'heure et ça porte pas pire, c'est sur le freinage que c'est vache donc c'est pas une bebelle à cascade. Surtout que c'est pas jeune et à part avoir une shop de truck je connais personne capable de faire un frame-off la dessus donc mon frame est d'origine, réparé et peinturé (comprendre aminci !!). Donc je la Ride pas comme elle l'était en 1972 haha. J'ai connu un ancien ambulancier qui a travaillé sur une 1969, ils l'appelaient "la flèche" parce qu'il faisait Alma-Québec en 1h...

C'est sur que c'est une pièce de collection, elle mérite de se faire rouler doucement. Je demandais ca de même, j'imaginais que ca ne devait pas être  trop vache puisque ca devait se rendre sur les lieux et retourner a l'hôpital le plus vite possible....  mais quand tu m'as donner le poids je me demandais c'était comment l'accélération.

Quand on regarde les vieux Hawaii 5-0 ils ont beaucoup de ces modèles m-m de la compagnie Physicians, blanc et bleu poudre. On les voit des fois virer les coins tellement serrés que toute l'ambulance s'écrase d'un bord. Ma suspension est d'origine et il y a le double de lames que sur un Fleetwood normal. Surprenant mais c'est gros, pis fait pour travailler !
Pas étonnant qu'il en reste si peu simple ambulance encore en état.

Quand je vois ton ambulance (ton projet me fait vraiment tripper et je le suis avec très grand intéret), je pense toujours a ce film, même ci c'est une 72 (je crois).

J'ai failli opter pour le bleu poudre mais c'est moins vendeur.

Remarquez à quelle vitesse il passe entre les chars.

bonjour !

J'ai retrouvé un vieux post à ce sujet → http://aamq.forumactif.org/t4197-plusieurs-photos-ambulances-1910s-present

Oui Reghoule c'est bel et bien un 1972, un modèle Lifeliner de Miller-Meteor. le même que la 1971 de mon ami Francois -plus loin dans ce post.. à ce qui parait il existe toujours, un ami m'a envoyé des photos d'un collectionneur en Arizona et une des 3 qui a servi au tournage est encore en état tel quel, avec toutes les modifications existantes pour le film (plancher en néon, grillage din fenêtres, vitres frostées, poignées sur les rebords, gros miroirs, etc.