Restauration Peugeot 2O3 de 1952

Bonjour mes chums et autres lecteurs !

je fais un peu le mort mais la Peugeot avance ... lentement ... mais sûrement :



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il va etre comme neuf quand tu va avoir fini lache pas

Il est bon le soudeur, impressionnant même!!!

Retour du sablage 360 euros plus tard ( je vous laisse convertir )


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des petits trous à boucher

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c'est fait

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Passage du produit Ferose ( anti rouille acceptant la soudure )

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2 heures après et 5 litres du fameux produit elle est blanche .

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apprêt époxy :

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voilà .... Je remercie mon ami/chum Phil pour ses doigts d'or même s'il va moins vite que mon envie.
Mais sans lui l'aventure aurait été encore plus difficile.

.... à suivre.

super ton projet tres belle job a date je vais suivre la suite

Félicitations....Tout un travail de moine....ce n'est pas la patience qui vous manque....

Bien hâte de voir le produit fini...

Réjean

Belle job! Ca va être une belle voiture.

Beau projet et beaucoup de travail de fait

tu est très bon en soudure chapeau en passant au-tu un truc pour moi j'ai beau enlever une bonne partie de la rouille il est reste toujours un peu et ca pétille quand je soude ou si on doit vivre avec

c'est sur que j'ai pas le problème sur une tole neuve as-tu un truc ?

merci

superbe job de tôlage

Salut vmax207 esque tu soude avec gaz ou sans gaz premiere des chose ensuite si tu peut
nettoyer des deux coter de la tole, samblast ideal, ensuite il reste une bonne ajustement sur la soudeuse.
Il est super ton projet VadorLooq et exellent travail

boutch 55 a écrit:Salut vmax207 esque tu soude avec gaz ou sans gaz premiere des chose ensuite si tu peut
nettoyer des deux coter de la tole, samblast ideal, ensuite il reste une bonne ajustement sur la soudeuse.
Il est super ton projet VadorLooq et exellent travail

je soude avec gaz mon plus gros problème au moins je m'encourage c'est seulement sur la rouille je vais porté plus attention quand je boffe pour en laisser le moins possible

Mais c'est toujours le fun de voir un bon soudeur a l'oeuvre

bye

Salut V-Max207 .... et les autres.

Le soudeur c'est mon chum Phil bien plus habile que moi dans ce domaine .

Contre la rouille je ne sais pas les produits en vente chez vous.

Phil n aime pas le Rustol ou Frameto pour diverses raisons .... il préfère mettre du Ferose car apparemment il peut souder dessus, apprêter, galvaniser à la bombe etc ...

Au plaisir ... et n'hésitez pas à demander ma chambre d'amis si vous passez par Lyon ( France ) ... avec bien sûr une priorité à ceux m'ayant rendu ce service dans l'autre sens !

à plus les petits loups.

Une progression mineure .... les longerons fermés sur les ailes arrières

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Oui je sais, ça traine ... mais je ne lâche pas.

sa s en vient bien lache pas

beau projet et surtout beau travail ,lache pas

vmax207 a écrit:Beau projet et beaucoup de travail de fait

tu est très bon en soudure chapeau en passant au-tu un truc pour moi j'ai beau enlever une bonne partie de la rouille il est reste toujours un peu et ca pétille quand je soude ou si on doit vivre avec

c'est sur que j'ai pas le problème sur une tole neuve as-tu un truc ?

merci

Avec retard ce n est pas moi qui soude mais mon chum Phil .

Toujours pour le retard : bonne année à tous et particulièrement à ceux rencontrés dans le monde réel !

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La job sur la 2O3 se poursuit tjrs .... lentement ... mais la restauration n'est pas abandonnée.

Belle rôtissoire et beau garage!

Merci d'avoir mis à jour le projet

super beau travail il va être beau une fois fini

Très beau travail, il va être tout neuf!...

En regardant ta restauration je me dis que je me lance dans un sacré projet ! Merci pour les photos et commentaires ça va m’aider

maxime98 a écrit:En regardant ta restauration je me dis que je me lance dans un sacré projet !

Un peu de joints :

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et préparation du pont :

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jolie travail

super