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Message par vmax207 13/2/2017, 22:02

blaster302 a écrit:tes ezhaust sont sur la coche en ta...... 1956 dodge C3 - Page 14 36533 1956 dodge C3 - Page 14 36533 1956 dodge C3 - Page 14 36533 1956 dodge C3 - Page 14 36533

Merci blaster302
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Message par mafia 13/2/2017, 22:34

de toute beauté ton dodge
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Message par vmax207 14/2/2017, 07:05

merci Mafia
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Message par vmax207 4/3/2017, 18:02

Salut tout le monde trop froid pour aller à la cabane donc on s'amuse sur le Dodge

J'ai reçue mon driving shaft Brefer à Thetford Mines font de bon drive shaft balancer de la manière que l'on veut donc il m'on fait un driving shaft avec une 700 r4 et un cheeroke 1991 et ça fit parfaitement.

J'ai aussi terminer les support de silencieux avec mon cable de brame à bras

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Voici aussi une aperçu de ma pipe j'ai hâte d'entendre le son

J'ai aussi poser le gauge à transmission et les tuyaux pour le cooler a transmission

J'ai enfin reçue ma fan électrique Derale ça pris 2 mois !!!! Ça été mon plus long délai de livraison mais ça valait la peine d'attendre

J'ai été aussi eu un problème d'espace j'avait besoin de 3 pouces de clairence et j'ai ait à peine 2.5 pouces donc encore des modifications à faire

J'ai insérer mon radiateur à l'intérieur du rack au lieu de le mettre en surface et faire un support pour la fan électrique

J'ai du aussi installer le centre de mon hood pour vérifier l'équerre de mon rack de radiateur qui étais pas d'équerre

Ce qui décentrais mon hood avec du temps et de là patience j'ai régler le problème

J'ai aussi installer un radiateur à transmission

En finale il me reste 3/8 de pouces entre là fan électrique et la poulie du moteur

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J'ai aussi trouver une serrure que j'ai modifier pour mon coffre à gant

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Et voilà mon gauge de la 700

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J'ai décider de ne pas me servir du shifter à la collone faute d'espace entre les têtes et le firewall' donc j' fait venir un shifter au plancher style Vintage pour transmission automatique de 23 pouces de marque Lokar

À suivre

Bye
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Message par Domtruck 4/3/2017, 18:21

vmax207 a écrit:

En finale il me reste 3/8 de pouces entre là fan électrique et la poulie du moteur

Tu gère l'espace autant qu'un ingénieur Razz

Précision vmax207 Laughing

Beau travail !
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Message par yves5458 4/3/2017, 18:25

super belle job . j ais hate voir ton shifter
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Message par dart 4/3/2017, 18:33

Peut tu donné plus de détails sur ta fan exemple grandeur épaisseur et numéro de pièces?Merci d'avance! upp
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Message par vmax207 4/3/2017, 19:37

Domtruck a écrit:
vmax207 a écrit:

En finale il me reste 3/8 de pouces entre là fan électrique et la poulie du moteur
 

Tu gère l'espace autant qu'un ingénieur Razz

Précision vmax207 Laughing

Beau travail !

Merci Domtruck
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Message par vmax207 4/3/2017, 19:53

dart a écrit:Peut tu donné plus de détails sur ta fan exemple grandeur épaisseur et numéro de pièces?Merci d'avance! upp


https://www.summitracing.com/int/parts/der-16821/overview/

C'est une Derale 17 x 21 pouces 3 pouces d'épaisseur c'était le maximum d'espace que j'avait elle a 2 vitesse je vais la collecter possiblement de 3 facon différente j'ai un kit électrique un avec un bouton que je peut ajuster à 180 ou 165 et possible est un manuel pour quand je suis en ville

Elléc'est bien installer et elle déplace pas mal d'air j'ai fait un essaie pour le fun

Bye
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Message par dart 4/3/2017, 19:57

Merci! 1956 dodge C3 - Page 14 36533
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Message par vmax207 10/3/2017, 23:03

J'ai eu mes 3 pieces que j'ai fait chromer un chose qui est sur je ne me ferait pas un Cadillac ça coûte pas un bras

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Mes 2 bezel de wiper

Et mon Ram

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Message par Chevy73 10/3/2017, 23:22

Il va etre vraiment tres beau ton pickup.
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Message par dart 10/3/2017, 23:23

Wow!!
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Message par yves5458 11/3/2017, 01:06

sa brille ca mon ami super beau
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Message par Cougar68 11/3/2017, 08:31

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Message par vmax207 14/3/2017, 15:21

j'ai décider de me simplifier la vie avec mon carburateur mon Carter 2314S de vieille génération est pas mal compliquer a ajuster avec mon cable de 700R4

pour le throttle c'est pas si pire mais pour le cable faire une braquette pour avoir une course qui correspond a la 700 c'est plus compliquer et au lieu de dépenser pas mal d'argent lors du démarrage avec mon gars de transmission j'ai décider d'acheter un petit holley 600 CFM qui devrait être amplement suffisant pour mon moteur

et en plus ce model est déja monter pour recevoir une 700 et le prix est correct

https://www.holley.com/products/fuel_systems/carburetors/classic_holley/parts/0-80457S


pourquoi un Holley plus tot qu'un 'edelbrooke je n'ai pas de réponse il sont pas mal dans les même prix et selon quelques connaissance il serait plus facile a travailler !!!

pour moi un comme l'autre me semble aussi bon mais il faut arrêter son choix

a suivre
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Message par vmax207 23/3/2017, 08:03

voici quelques photo du carbu que j'ai recue avec le spacer

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adaptateur pour me permettre d'installer le câble de la 700 R4 et aussi installer le câble de  la pédale a gaz vas me permettre de gagner du temps et de l'argent lors de la mise en route de la transmission qui n'est pas toujours facile a calibrer correctement avec le throttle

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chanceux la bol a l'air que j'avais fit parfaitement

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J'ai aussi reçue mon shifter cas vas faire super bien photo a venir mais plus tard je suis présentement en début des sucres donc pas mal plus de temps a la cabane a sucre que dans mon garage
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Message par Domtruck 23/3/2017, 08:57

vmax207 a écrit:
adaptateur pour me permettre d'installer le câble de la 700 R4 et aussi installer le câble de  la pédale a gaz vas me permettre de gagner du temps et de l'argent lors de la mise en route de la transmission qui n'est pas toujours facile a calibrer correctement avec le throttle

Salut vmax207 !

Pour ton ajustement du TV Cable j'ai des ressorts spécial pour faire un ajustement parfait.

J'en ai eu besoin pour mon Skylark 1971, y manquait toujours un petit kek chose pour arriver à la tension parfaite du câble, c'est merveilleux, simple et facile a installer!

Il m'en reste, si tu a besoin fais moi signe 1956 dodge C3 - Page 14 36533

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Message par vmax207 23/3/2017, 09:17

Domtruck a écrit:
vmax207 a écrit:
adaptateur pour me permettre d'installer le câble de la 700 R4 et aussi installer le câble de  la pédale a gaz vas me permettre de gagner du temps et de l'argent lors de la mise en route de la transmission qui n'est pas toujours facile a calibrer correctement avec le throttle

Salut vmax207 !

Pour ton ajustement du TV Cable j'ai des ressorts spécial pour faire un ajustement parfait.

J'en ai eu besoin pour mon Skylark 1971, y manquait toujours un petit kek chose pour arriver à la tension parfaite du câble, c'est merveilleux, simple et facile a installer!

Il m'en reste, si tu a besoin fais moi signe 1956 dodge C3 - Page 14 36533

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Salut Domtruck

Pas pire ton petit ressort ca m'intéresse pas mal je sais que tomber sur la coche avec ce genre de câble c'est pas toujours facile mais ca pourrait surement m'aider
fait moi un prix

Merci
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Message par Domtruck 23/3/2017, 09:17

Gratos, viens le chercher quand tu veux! 1956 dodge C3 - Page 14 36533

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Message par Domtruck 23/3/2017, 09:18

Y m'en reste 4 ou 5 banane10
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Message par vmax207 23/3/2017, 09:25

Ok mais je passe pas a Laval a tous les jours LOL !!!

fait moi un prix pour me l'envoyer par la poste si ca te dérange pas

Bye
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Message par Domtruck 23/3/2017, 09:42

Oup's té en Beauce Shocked

Correct, envoi-moi ton adresse en MP pis je t'en envoi un toujours gratos 1956 dodge C3 - Page 14 259890
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Message par vmax207 23/3/2017, 09:51

Ok un gros merci

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Message par Domtruck 23/3/2017, 09:52

Envoi-moi ça vite pis j'le poste aujourd'hui t bo
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