F-650, le truck extrème...!

cé plus gros qu`un hummer Le F-650...., une montagne de 11 tonnes engloutissant jusqu'à 100 litres de diesel aux cent kilomètres, un bazar camionnesque, démentiel, ou le conducteur et ses 3 ou 5 passagers sont assis à deux mètres du sol, la tête à trois mètres et plus..., impossible à garer, in-manoeuvrable en ville... prix de départ 90.000 US Dollars, prix d'une version spéciale (comme les F-650 des photos illustrant mon article) : 200.000 US$ !

http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?page=text&id=358&cat=auto

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Personne a besoin de ca, c'est completement inutile comme produit.

Je suis pas en adoration avec ce genre de jouet pour peteux de broues, desolé....

je vais t`avouer que moi non plus , déjà que un hummer cé pas trop jolie, pas trop utile même pour aller dans le bois , ça reste pogner partout ........pi ça polue en tabarn.... fais que le f 650 ça passe pa inaperçu et cé juste a ça que ça sert

Chevy75 a écrit:Personne a besoin de ca, c'est completement inutile comme produit.

Je suis pas en adoration avec ce genre de jouet pour peteux de broues, desolé....

C'est des gros bébé gater de joueurs de Basket ball et de Football americain qui se commandent des &?%$/" de patente de meme parce qu'ils ne savent plus quoi faire de leurs millions, je vais te dire que l'argents ca achetent beaucoups de choses mais ce n'est pas encore asser puissant pour acheter un cerveau.

Jpense quyé même po autorisé a circuler au Québec. Le seul que je vois est parker sul bord

dla 640 à St-Eustache en tant que panneau de pub pour un dealer de pickup yé bleu marin...

Pis cé vrai que cé gros inutilement....

inutile oui mais aux zetat ca doit vendre pareil eux autre ont la mentaliter THINK BIG

déjà que un hummer cé pas trop jolie, pas trop utile même pour aller dans le bois , ça reste pogner partout ........pi ça polue en tabarn.

ca ces un myth que hummer polue tant que sa ces un 6 litre GM dans sa meme moteur que bien des pick up chevrolet et bien d autre ces pas pire que le hemi dans chyrsler et un v10

firebuick a écrit: inutile oui mais aux zetat ca doit vendre pareil eux autre ont la mentaliter THINK BIG

déjà que un hummer cé pas trop jolie, pas trop utile même pour aller dans le bois , ça reste pogner partout ........pi ça polue en tabarn.

ca ces un myth que hummer polue tant que sa ces un 6 litre GM dans sa meme moteur que bien des pick up chevrolet et bien d autre ces pas pire que le hemi dans chyrsler et un v10

Je sait que c'est un mythe l'histoire de la pollution, les gens melange beaucoup consommation et pulltion mais faut avouer que c'est completement inutile un Hummer, la terre peut continuer a tourner meme sans Hummer.

Chevy75 a écrit:C'est des gros bébé gater de joueurs de Basket ball et de Football americain qui se commandent des &?%$/" de patente de meme parce qu'ils ne savent plus quoi faire de leurs millions, je vais te dire que l'argents ca achetent beaucoups de choses mais ce n'est pas encore asser puissant pour acheter un cerveau.

C'est des gars qui ont pas eux de tonka quand y etait jeune. vraiment inutile comme truck.

Jpense quyé même po autorisé a circuler au Québec.

oui ces legal car aux poids ces truck sont considerer comme si c etait un 10 roue mais il doit payer meme chose que si c etait un gros truck avec inspection annuel

Chevy75 a écrit:
Je sait que c'est un mythe l'histoire de la pollution, les gens melange beaucoup consommation et pulltion mais faut avouer que c'est completement inutile un Hummer, la terre peut continuer a tourner meme sans Hummer.

Un crate engine 540ci dans un impala pour la rue c'est inutile mais...

Un F650

Un crate engine 540ci dans un impala pour la rue c'est inutile mais.

mais un 572 avec une 6 vitesse ces encore mieux

firebuick a écrit:

Jpense quyé même po autorisé a circuler au Québec.

oui ces legal car aux poids ces truck sont considerer comme si c etait un 10 roue mais il doit payer meme chose que si c etait un gros truck avec inspection annuel

tu peux le faire plaquer RV comme les motorisés et les pete ou autres qui servent pour trainer des fifth wheel

mustangii a écrit:

firebuick a écrit:

Jpense quyé même po autorisé a circuler au Québec.

oui ces legal car aux poids ces truck sont considerer comme si c etait un 10 roue mais il doit payer meme chose que si c etait un gros truck avec inspection annuel

tu peux le faire plaquer RV comme les motorisés et les pete ou autres qui servent pour trainer des fifth wheel

oui c'est legal,dans le fond cest un pick up sur un frame de straight body 5 tonnes,les premier je pense que cest international qui a commencé ca,je me rappel on avait un client qui avait ca ,et pour pété de la broue il disait quil avait acheté ca pour tiré sa fift wheel,mechante fift wheel ce truck la peut tiré plus de 20000 lbs

model inter
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frame et mecanique de ca
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pour le ford c'est pareil

Jtrouve ca ridicule d'essayer de faire un pickup ak un poids lourds. Comme vous dites cé pour

te la peter car jme vois mal embarquer mes rouleaux de mambrane de toiture qi font environ 80lbs

dans une boite qui est situé à presque 6'' de haut. J'enverrait promener mon boss au 3e

Quelqu'un en vu un F650 trainer une roulotte ici?? Pas à mon camping en TK !!

représentatif de se que je hais

dans une boite qui est situé à presque 6'' de haut. J'enverrait promener mon boss au 3e

Quelqu'un en vu un F650 trainer une roulotte ici?? Pas à mon camping en TK !!

un 650 non j aimais vu sa ici mais j ai vue un 450 mais aux us aux drag ces sur qu il en a pour tirer les trailer de char qui sont tout equiper en motorhome avec place pour le chars

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On s'entend que ca fait la meme job pour pas mal moin cher et la moitier de la consommation.