projet plymouth belvedere 1954 partie 1

de toute facon le hemi est pas tellement plus fort que ca stock.

j aime mieux le 273 les attaches de moteur sont en avant moins dure a fiter

cé ben sur que cé moins de taponnage.la vaisselle du 318 serais supposer de faire dessus.si un moment donné tu veut lui mettre un ptit cam ou d'autre tete cé pas dur a trouver

mafia a écrit:de toute facon le hemi est pas tellement plus fort que ca stock.

Non mais pour la revente le vieux hemi est plus convaincant!

vmax207 m a dit que toute la vaisselle était apres il manque l alternateur et il pense qu il la quelque part

Lasrocosa a écrit:

mafia a écrit:de toute facon le hemi est pas tellement plus fort que ca stock.

Non mais pour la revente le vieux hemi est plus convaincant!

tu sais bien que moi je revend jamais mes chars c est pour garder

yves5458 a écrit:

Lasrocosa a écrit:

mafia a écrit:de toute facon le hemi est pas tellement plus fort que ca stock.

Non mais pour la revente le vieux hemi est plus convaincant!

tu sais bien que moi je revend jamais mes chars c est pour garder

HUMMMMMMM,OUIN............................................

yves5458 a écrit:vmax207 m a dit que toute la vaisselle était apres il manque l alternateur et il pense qu il la quelque part

les alternateur pour ca,tu criss un coup pieds sur une roches pis il ten sort 7-8.
jen ai en masse ici si tu en a pas

c est bon a savoir merci si je suis mal prit je te ferez signe

voici la bete qui va aller dedans
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génial, en plus tu n'as qu'à changer tes ampoules en 12 volts et protéger tes gauges et bingo roule ma poule !

va falloir que tu m explique comment on fait pour proteger les gauges

comme ça
http://www.ebay.fr/itm/371154257454?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

aussi facile que ca merci du renseignement

mafia a écrit:de toute facon le hemi est pas tellement plus fort que ca stock.

pis rebatir un vieux Hemi ca coute pas mal de bidou et je sais de quoi je parle

lol

fanamc a écrit:comme ça
http://www.ebay.fr/itm/371154257454?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

avec se bidule on est tu obliger de changer les swicths de lumiere et la swicth d ingnition celle de la chauffrette ect

non, le bidule c'est seulement pour le tableau de bord, ça remplace le régulateur qui est derrière le cluster

alors faut que je change les swicths

je sais pas si ça coûte moins cher de changer les moteurs de wiper et de chaufferette ou de mettre un convertisseur 30 ampères
http://www.ebay.ca/itm/WaterProof-DC-12V-24V-to-6V-30A-180W-STEP-DOWN-Power-Converter-Regulator-/291279219075?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43d1982983

les wipers la dessus doit etre au vacum

ouin, t'as bin raison

mais la question que je me pose la swicth de lumiere ou on tire sur le piton pour allumer les lumières faut tu que je change ca

pas supposé, ça dépend de ce que tu vas mettre comme lumières, si tu mets des lumières qui commande beaucoup de watts c'est certain que ta switch va chauffer, à ce moment tu es mieux de la protéger par des relais.

ok pis la switch d ingnition elle je la change tu

pas de raison non plus, c'est pas les switch le problème, c'est les moteurs électriques et les lumières, une switch fait juste mettre le contact pour que le courant passe.