mon oldsmobile 1993 ne demarre plus !!! besoin d'aide

mon oldsmobile 1993 ne demarre plus pourtant une semaine plutot tout allez bien

j'ai changer le crank sensor demarre toujour pas

ya du gaz au injecteur
ya du feu au bougie et au coil

les bougie semble pas mouillé ce qui est bissard étant donne qu'il y a du gaz qui sort des injecteur

sa peut tu etre le cam sensor

besoin d'aide

Mario

la pompe donne tu assez de pression en nombre de livre

je sais pas combien de livre mais quand j'ai demancher la ligne d'injecteur je voyez le gaz en sortir par chacun des injecteur

le semble semble faire de petit back fire
dans la bol a air

pambri a écrit:je sais pas combien de livre mais quand j'ai demancher la  ligne d'injecteur je voyez le gaz en sortir par chacun des injecteur

sa veut rien dire le gaz peut sortir mais pas assez regarde sur la ligne il a un petit capuchon tu le devisse et tu met ta pompe en action et en dedand ou tu a enlever le capuchon il a une petite valve comme une valve a air prend un torne vis et pousse dessus si il a un bon jet qui sort alors ta pompe batti sa pression c est pas juste comme mesure mais sa te donne une bonne idée .moi je regarderais plus vers les coil pack souvent ils donent du feu mais pas assez souvent dans c est année la c est leur probleme il oxide en dessous

ou le module electronique en dessous des coils pac

c arrivé a un de mes vieux clients
il est sorti du garage avec une facture de 850$
un honda accord 2006 49,000km
changer batterie, 6 sparks plugs nettoyer injecteur
towing et 3 hres d'ouvrage
va surtout pas a ce garage

je vais regarder sa mais quand je fait un test en debrandchant 2 fils de bougie sur le coil pack le feu semble assez bon il saute d'une borne a l'autres

pour le nombre de livrer sa devrai donne quoi 40-60 lbs!!!

oui mais il est peut etre pas assez fort pour faire partir le char j ais changer un un oldsmobile de cette année au commencement de l hivers et quand le module venais chaud le feu baissais et le char partait plus changer le module et le package coil pac et le probleme est regler .sa fait deux oldsmobile de c est année la que je fait la meme job sa de lair qu ils ont un faible la dessus

pambri a écrit:pour le nombre de livrer sa devrai donne quoi 40-60 lbs!!!

je me rappel plus combien de memoire mais en haut de 40 livres si je me rappel bien quand tu fait le test sur la valve faut que tu est un petit jet sec quand tu pese dessus la premiere fois

les coil se check au multimetre mais la module électronique je le sais pas

comment sa vaux le coil pack

Moi je commencerais par changer les bougies

pambri a écrit:comment sa vaux le coil pack

neuf si je me rappel bien 150 environ

le coil pack la dessus sont tu séparer ou les 6 emsemble

6 ensemble et il a en dessous le module electronique normalement lui fait souvent defaut plus que les coils

donc faudrais faire le test avec le module et les coil..sa ce vend tout ensemble aussi comme tu me disais pour $150

non séparément si tu change les deux tu peut calculer environ 250 dollars

je vais essaiyez et vous redonne des nouvelle si sa fonctionne

je vais changer aussi les bougie

merci

Pour vérifier si le moteur manque de gaz, moi je met de l'essence dans une bouteille d'eau avec un petit trous au centre du bouchon, j'ouvre le throttle body lui envoi une bonne gicler de gaz et démarre le moteur.

Si il démarre sans problème, surement que la pompe a gaz joue les troubles fêtes.

ton moteur est   tu  un 3800   l-27  si ces sa ces  3800 avait un default majeur avec les coil pack   et crank sensor   je sais par experience   assure toi d avoir un bon coil pack si sa part pas ces crank sensor  qui est mal positionner   ou defect


http://easyautodiagnostics.com/gm/3.8L/ignition-coil-pack-tests-1

Et puis?

Kessé qui arrive avec le Olds