Clés Camaro 1968

J'ai besoin de vous autres, je suis convaincu que les clés de Camaro 67 sont les anciennes cles gm et qu'en 69 les Camaro avait les nouvelles cles avec la colonne de direction qui barre.

Mais les 68 elle ?

J'ai vu les deux versions de cles mais quel sont les bonnes ou quel date de productions les cles sont passer au nouveau model?

Merci

en tout cas chez camaro central la colonne est la meme pour 67 et 68

Mais ils vendent les kits de serrures pour early style key et late style key....???.....

ouin....embetant...jimagine que tu nas pas la vieille ??

Méchant bordel code c ou code d???
http://www.classicindustries.com/shop/1968/camaro/parts/interior-hard-parts/lock-cylinder-keys/

Longue histoire, c'est pour un ami d'un ami qui a acheter une Camaro 1968 restaurer mais les serrures de portes ne fonctionne pas, je lui dit "ok je vais aller jeter un œil" pour rendre service.
Moi je m'attendais qu'il n'utilise pas la bonne clés ou de quoi du genre parce que souvent les gens on tendance a ouvrir les portes avec la clés de valise comme c’était commun dans les années 70-80-90 mais fin 60 et début 70 les portes se verrouillait avec la clés d'ignition.
J'étais sur que 68 c’était les anciennes clés mais il des clés nouveau style et ni une ni l'autre fait dans les serrures de porte.
Par contre sa clés de coffre a gants est de l'ancien style.

dart a écrit:Méchant bordel code c ou code d???
http://www.classicindustries.com/shop/1968/camaro/parts/interior-hard-parts/lock-cylinder-keys/

c ou d c'est la même chose early ou late style

Chevy73 a écrit:

dart a écrit:Méchant bordel code c ou code d???
http://www.classicindustries.com/shop/1968/camaro/parts/interior-hard-parts/lock-cylinder-keys/

c ou d c'est la même chose early ou late style

Oui j'ai vue!

Pour mon 1968 ce sont ces clés, en 1969 avec la switch dans la colonne c'est pas les mêmes.

jen ai un peu de vieille clé gm.
javais meme la patente du concessionnaire pour les puncher en kek part dans le garage

C'est le fun ca mafia, c'est le genre de bidule que j'aimerais bien avoir.

Chevy73 a écrit:C'est le fun ca mafia, c'est le genre de bidule que j'aimerais bien avoir.

jva chéké ca si je lai encore.il me semble que javais un livre avec ca.javais acheter tout le stock de body d'un dealer gm a un encan dans les années 80kek.

C'est bien beau puncher, mais y faut avoir le bon model de clé...

http://www.camaros.org/keysandlocks.shtml

http://www.camaros.org/keysandlocks.shtml

j'ai trouver mes infos, il n'as pas les bonnes clés, de 1935 a 1966 il n'as qu'un modèle de clés vierge et comme une loi était pour passé a obligé les compagnies a utiliser plus de sécurité pour contrer le vols de véhicules, GM a pris de l'avance et commencer en 1967 des barils avec plusieurs modèles de clés vierge et ajouter un cinquième punch pour plus de sécurité.

Les clés de 67-68 sont de l’ancien modèles mais avec les "code lettre" a-b 1967 ou c-d pour 1968 et les nouveaux modèles de clés carré et ovale, qui elles ont commencées en 1969 ont aussi les mêmes code lettre et d'autres codes se sont ajouter a a-b et c-d (code lettre a-b,c-d,e-h ou j-k selon les années voir le tableau sur le liens que j'ai mis) .

Intéressant ton lien Chevy73

le puncheu et quelque livre

Wow beau stock mafia!

Beau stock Mafia et en bonne condition, faudrait ben que je check au garage si ils ont encore ca.

Chevy73 a écrit:Beau stock Mafia et en bonne condition, faudrait ben que je check au garage si ils ont encore ca.

oui il est en bonne shape ,comme un neuf,jai tout les patente qui vient avec.je men suis déja servi, mais ca fa assez longtemps que je me souvient meme pu comment ca marche.une chance que jai les livres qui vient avec
chek dans ton coin, les vieux garage ont parfois leurs vieilles réguines qui traine dans une tablette.mais plusieurs ont fait du ménage ,pis sacré ca au vidanges.si tu en trouve pas je te bargainerai le mien, pas sur que je men serve un jour

Ça doit être assez simple a utiliser quand tu as le code de clés ?

C'est un très bel outil